Category: транспорт

Польша против «Шелкового пути»

Первый поезд, прибывший в Лондон из Китая в рамках развития проекта «Шелкового пути», — очередное свидетельство снижения американского влияния. Этот состав с товарами был далеко не первым, прибывшим в Европу из Поднебесной, но включение в маршрут Великобритании стало, пожалуй, самым заметным.


Фото Getty images.

Collapse )

Buy for 200 tokens
Buy promo for minimal price.

За 45 минут от Москвы до Питера

35-летний американо-канадский миллиардер и инвестор Илон Маск (Elon Musk) — человек удивительный: он торгует своими идеями. И они хорошо продаются, потому что интересны, элегантны, а главное, реализуемы. Одна из таких идей — создание «пятого вида транспорта» Hyperloop (гиперпетля).

Компания Hyperloop Transportation Technologies обратилась с предложением о сотрудничестве к РЖД.



Collapse )

Балтийский тупик

В Риге за взятку в полмиллиона евро арестован и отстранен от занимаемой должности председатель правления «Латвийской железной дороги» Угис Магонис. Возможно, именно с этим знаковым задержанием связаны слухи о том, что Россия на пару месяцев решила прекратить транзит грузов через Латвию, сославшись на плохое качество полотна.



Угис Магонис — один из главных лоббистов прагматичных отношений с Россией. То есть, взаимовыгодных. За что и пострадал.

Collapse )

Москва — Пекин со всеми остановками

Какие поезда будут ездить по высокоскоростной магистрали «Москва — Казань», пока неизвестно. Но очень похоже, что это будут отечественные составы. Во всяком случае, ведомственная газета РЖД «Гудок» о разработке екатеринбургской компании «Синара — Транспортные машины» пишет довольно уверенно.

У нее действительно есть все шансы победить в конкурентной борьбе. Но китайские локомотивы тоже хороши.



У китайских производителей есть и деньги, и умение строить современные локомотивы. Фото агентства Синьхуа / Agence France-Presse

Collapse )

Разница между Чечней с Донбассом

Коллега lex_divina обстоятельно объяснил оппоненту, чем отличается агрессия Украины против Донбасса от агрессии России против Чечни 20-летней давности. Чеченские террористы стали источником опасности за границами республики, в отличие от ополченцев Донбасса, которые за пределы Луганской и Донецкой областей никогда не выходили.



Несмотря на две попытки Украины уничтожить своих инакомыслящих граждан, живущих в ЛДНР, они все еще живы.

Collapse )

Железная дорога от Лиссабона до Владивостока

Строго говоря, мечта Путина о единой Европе от Лиссабона до Владивостока была реализована сто лет назад, когда был построен Транссиб. Понятно, что речь не о политике, а о железных дорогах, которые соединяли страны с разным укладом и разной степени развития в самые сложные времена. Теоретически любой португалец может сегодня придти на вокзал и купить билет в Читу или в Хабаровск. Ну, родственников навестить, например. Или в отпуск съездить.

Collapse )

«Час пик» в метро закончится через пять лет


Для тех, кто живет не в Москве, такая картина, возможно кажется дикой. А мы — ничего, привыкли.

Сергея Собянина москвичи сразу невзлюбили — кампания по выкладыванию плиткой тротуаров нужного эффекта не дала, а тотальный снос палаток положение лишь усугубил. Пришлось сдать назад и потихоньку свернуть креативные нововведения.

И заняться наконец насущными проблемами — транспортом. Я, например, совсем не против выделенных полос для автобусов — у тех, кто везет много народу, должно быть преимущество. Даже передо мной. В конце концов, если в столице появится надежный способ добраться до нужного места вовремя, всем будет легче. А то ведь стоим в пробках все вместе.

Ну и, конечно, строительство новых станций метро помогло бы решить проблему. Пока под землей не лучше, чем на поверхности.

Транспортный департамент Москвы показывает нам, как будет улучшаться ситуация с загрузкой линий метрополитена в ближайшие несколько лет.

Collapse )