Он очень недоволен активностью властей, расставляющей на дорогах коварные камеры видеофиксации нарушений ПДД.
Проезжали мимо поворота направо, вдоль ряда выстроившихся в очередь машин. Он обратил мое внимание на двух рабочих, возившихся на подъемнике где-то высоко на столбе.
— Камеру на полосу устанавливают. Житья от них не стало.
Говорю, мол, так ведь это же лучше, чем когда гаишники по кустам с радарами прятались и взятки вымогали. Неумолимость наказания дисциплинирует, конечно. Но бороться с камерами просто: не нарушать. Мне уж больше года штрафы на почту не приходят.
— А вы часто ездите? — уточнил водитель. Ну, понятно, что с подвохом.
— Конечно, реже, чем вы, — отвечаю.
— Именно, — подтвердил человек свою невысказанную мысль.
Причем, я заметил, что ездит он неаккуратно — пересек несколько сплошных, да еще в ситуации, спешки не требующей. И рядом с полицейской машиной, которая ехала с мигалкой, — кого-то сопровождала. Только поэтому его и не остановили. Мой водитель демонстративно, можно сказать, с вызовом ехал через сплошные, как будто доказывал себе и окружающим условность этих белых линий.
Разумеется, они условны — нет на них никаких шипов, которые могли бы проколоть колеса. Но я бы так ни за что не поехал ни днем, ни ночью, для меня сплошная, как кирпичная стена. И дело даже не в гаишнике, а в опасности нарваться на штраф. Ведь вероятность того, что впереди камера, которая зафиксирует мое нарушение, довольно велика. Ну и зачем мне искушать судьбу?
В навигаторе, который я включаю постоянно именно из-за его предупреждений, я активировал уведомление о камерах на полосу. И он мне теперь постоянно на них указывает. Свидетельствую: их жутко много.
«На сегодняшний день в Москве в общей сложности установлено порядка 167 тыс. камер, из которых за дорожной обстановкой следят почти 2 тыс. комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД, и их число постоянно растет. На текущий момент штрафовать нарушителей помогают 1,5 тыс. стационарных, более 30 передвижных, почти 400 мобильных и еще 110 установленных на общественном наземном транспорте комплексов», — пишут Известия.
Современные камеры фиксируют:
● превышение скорости,
● езду по обочине
● передвижение по городу без ОСАГО
● парковку в неположенных местах
● пересечение стоп-линии
Со следующего года будет установлено двести камер, контролирующих приоритет пешеходов на зебрах.
Обложили, словом. И продолжают обкладывать — вошли во вкус.
Но меня, в отличие от того водителя, ситуация радует. Хорошо помню растерянный взгляд знакомого полицейского, который несколько лет назад нарвался на штраф в пять тысяч за превышение скорости где-то в Тверской области. Летел, как ураган, в полной уверенности, что «своего» всегда отпустят, как только он покажет удостоверение. Но никаких «своих» не оказалось — на руках только счет, который пришлось оплатить.
И мне эта уравниловка по душе.
Вот прямо сейчас проверил — ни одного штрафа. Молодец я все-таки. Дисциплинированный водитель.
Нравятся ли вам камеры на дорогах вместо гаишников?
Давно пора — в Европе много лет висят на столбах камеры
306(82.7%)
Раньше было лучше — с гаишникм всегда можно было договориться за малую мзду
20(5.4%)
Я вообще не имею машины, мне нет дела до ваших проблем
44(11.9%)
Journal information