February 2nd, 2013

«Час пик» в метро закончится через пять лет


Для тех, кто живет не в Москве, такая картина, возможно кажется дикой. А мы — ничего, привыкли.

Сергея Собянина москвичи сразу невзлюбили — кампания по выкладыванию плиткой тротуаров нужного эффекта не дала, а тотальный снос палаток положение лишь усугубил. Пришлось сдать назад и потихоньку свернуть креативные нововведения.

И заняться наконец насущными проблемами — транспортом. Я, например, совсем не против выделенных полос для автобусов — у тех, кто везет много народу, должно быть преимущество. Даже передо мной. В конце концов, если в столице появится надежный способ добраться до нужного места вовремя, всем будет легче. А то ведь стоим в пробках все вместе.

Ну и, конечно, строительство новых станций метро помогло бы решить проблему. Пока под землей не лучше, чем на поверхности.

Транспортный департамент Москвы показывает нам, как будет улучшаться ситуация с загрузкой линий метрополитена в ближайшие несколько лет.

Collapse )
Buy for 200 tokens
Buy promo for minimal price.